Laagste prijsgarantie!

Official dealer: Piaggio | Vespa | Aprilia | NIU

Thuisbezorgd door heel Nederland!

Malossi 185cc Cilinderkit 63mm Vespa Primavera / Sprint 125-150 4T


€365,91

400+ 5/5 Google reviews

Voordeligste van Nederland & België

GRATIS verzending vanaf €200

Niet goed, geld terug!

Makkelijk retourneren


Niet leverbaar.

De Malossi 185cc aluminium cilinderkit met een boring van 63 mm is ontwikkeld voor geselecteerde Vespa Primavera en Sprint 125/150 4-taktscooters met een luchtgekoelde 3-klepsmotor. Ook bepaalde Piaggio Liberty 3V- en i-get-uitvoeringen zijn geschikt. De cilinder heeft een inhoud van 182,67cc en een siliciumcarbidecoating in een nikkelmatrix. De officiële Malossi-artikelcode is 3115695.

Kenmerken

  • Merk: Malossi
  • Producttype: Aluminium tuningcilinderkit
  • Cilinderinhoud: 182,67cc (185cc-klasse)
  • Boring: 63 mm
  • Krukasslag: 58,6 mm
  • Compressieverhouding: 11,15:1 volgens Malossi
  • Materiaal: Aluminium
  • Cilinderwand: Siliciumcarbidecoating in een nikkelmatrix
  • Zuigerpen: 14 mm
  • Zuigerveren: 3, inclusief olieschraapveer
  • Motortype: 4-takt, 3-kleps
  • Koeling: Luchtgekoeld (AC)
  • Setinhoud: Cilinder, bijpassende zuigeronderdelen en pakkingen
  • Cilinderkop: Niet inbegrepen
  • Force Master: Vereist, afzonderlijk verkrijgbaar
  • Fabrikantcode: 3115695

Geschikt voor

Deze Malossi cilinderkit is bedoeld voor geselecteerde luchtgekoelde 3-kleps 4-taktmotoren, waaronder:

  • Vespa Primavera 125 3V / i-get 4T
  • Vespa Primavera 150 3V / i-get 4T
  • Vespa Sprint 125 3V / i-get 4T
  • Vespa Sprint 150 3V / i-get 4T
  • Piaggio Liberty 125 3V / i-get 4T
  • Piaggio Liberty 150 3V / i-get 4T
  • Geselecteerde Vespa LX 125/150 3V 4T-uitvoeringen

Let op: controleer vóór bestelling altijd het exacte motortype, de motorcode, het bouwjaar en de Euro-uitvoering. Niet iedere Primavera, Sprint of Liberty gebruikt dezelfde motorconfiguratie. Deze cilinderkit is niet universeel geschikt voor alle 125cc- en 150cc-scooters.

Montage en gebruik

De cilinderkop en Force Master-regeleenheid worden niet meegeleverd. De cilinderkit is ontworpen voor gebruik met een passende originele cilinderkop.

Voor de juiste brandstofafstelling schrijft Malossi een modelspecifieke Force Master voor. De benodigde uitvoering verschilt per voertuig:

  • Euro 3: Afhankelijk van het model en de CDI-configuratie kan Force Master 2 artikel 5516549 of 5516670B nodig zijn.
  • Euro 4 i-get: Voor de vermelde Primavera-, Sprint- en Liberty-uitvoeringen wordt Force Master 2.1 artikel 5519933 voorgeschreven.
  • Euro 5 (2021-2023): Voor de vermelde Primavera- en Sprint-uitvoeringen wordt Force Master 2.1 artikel 5519025 voorgeschreven.
  • Euro 5+ (geselecteerde uitvoeringen vanaf 2024): Force Master 2.1 artikel 5520482.

Controleer de juiste regeleenheid altijd aan de hand van de officiële Malossi-toepassingslijst. De genoemde modules zijn niet zonder meer onderling uitwisselbaar.

Controleer vóór montage de zuigerpenmaat van 14 mm, de passing van de originele cilinderkop, de pakkingen en de overige motoronderdelen. Volg de montagevoorschriften van Malossi en laat de installatie en elektronische afstelling bij voorkeur uitvoeren door een monteur met ervaring in 4-taktinjectiemotoren.

Dit is een tuningonderdeel met een grotere cilinderinhoud dan de oorspronkelijke 125cc- of 150cc-configuratie. Montage kan gevolgen hebben voor de wettelijke toelating van de scooter op de openbare weg.

Bestel de Malossi 185cc cilinderkit 63 mm voor Vespa Primavera, Sprint en andere passende Piaggio 3V/i-get-motoren online bij J2 Scooters & Motoren. Twijfel je over de motorcode of de juiste Force Master? Neem contact met ons op voor advies.

Let op: voorraad op de webshop betreft online voorraad. Het artikel is niet altijd fysiek op voorraad in onze winkels in Utrecht en Rotterdam. Neem bij een winkelbezoek vooraf contact op voor de actuele winkelvoorraad.