Laagste prijsgarantie!

Official dealer: Piaggio | Vespa | Aprilia | NIU

Thuisbezorgd door heel Nederland!

Italkit 70cc Cilinderkit met Kop en Krukas Derbi Senda / GPR 47,6mm


€417,80

400+ 5/5 Google reviews

Voordeligste van Nederland & België

GRATIS verzending vanaf €200

Niet goed, geld terug!

Makkelijk retourneren


Op voorraad, binnen 1-3 werkdagen in huis!

De Italkit 70cc cilinderkit met kop en krukas, fabrikantnummer K.12.770.G, is een complete motorset voor passende watergekoelde Derbi/Piaggio D50B0 2-taktmotoren. De aluminium cilinder heeft een boring van 47,6 mm en een slijtvaste Nikasil-type coating. In combinatie met de meegeleverde versterkte krukas met standaard slag van 40 mm ontstaat een cilinderinhoud van circa 71cc. Deze set is bedoeld voor een sportieve motoropbouw van onder andere Derbi Senda- en GPR-modellen.

Kenmerken

  • Merk: Italkit
  • Producttype: cilinderkit met cilinderkop en krukas
  • Fabrikantnummer: K.12.770.G
  • Cilinderinhoud: 70cc-klasse (circa 71cc)
  • Boring: 47,6 mm
  • Krukasslag: 40 mm (standaard slag)
  • Cilindermateriaal: aluminium
  • Cilinderwand: Nikasil-type coating
  • Zuigerpen: 12 mm
  • Zuigerveren: 1
  • Cilinderkop: tweedelige uitvoering met binnenkop
  • Motorblok: Derbi/Piaggio D50B0, 2-takt
  • Koeling: watergekoeld (LC)
  • Setinhoud: cilinder, cilinderkop, complete zuiger met zuigerveer, zuigerpen en borgclips, krukas, naaldlager en pakkingset

Geschikt voor

Deze Italkit cilinder- en krukasset is bedoeld voor passende Derbi Euro 3- en Euro 4-uitvoeringen met een watergekoeld D50B0-motorblok, waaronder:

  • Derbi Senda 50 met D50B0-motorblok
  • Derbi GPR 50 met passend D50B0-motorblok

Let op: controleer vóór bestelling de exacte motorcode, het bouwjaar en de uitvoering van de koeling. Euro 5 wordt in sommige handelscatalogi genoemd, maar de passing daarvan is niet voor iedere uitvoering afzonderlijk bevestigd. Deze kit is niet bedoeld voor oudere Derbi EBE/EBS-motorblokken.

Montage en gebruik

De cilinder is ontworpen voor montage op een passend standaardcarter met een krukas met originele slag. Standaard carterbewerking wordt voor deze set niet voorgeschreven, maar controle van de daadwerkelijke passing blijft noodzakelijk. Omdat de krukas wordt vervangen, moet het motorblok worden geopend. Controleer bij montage ook de krukaslagers, keerringen, carburateurafstelling, uitlaat, koeling en overige motoronderdelen. Afhankelijk van de bestaande configuratie kunnen aanvullende onderdelen en afstelwerk nodig zijn.

Bestel de Italkit 70cc cilinderkit met kop en krukas voor Derbi Senda en GPR bij J2 Scooters & Motoren. Twijfel je over de juiste uitvoering? Controleer fabrikantnummer K.12.770.G en neem contact op voor hulp bij de productkeuze.

Let op: voorraad op de webshop betreft online voorraad. Het artikel is niet altijd fysiek op voorraad in onze winkels in Utrecht en Rotterdam. Neem bij een winkelbezoek vooraf contact op voor de actuele winkelvoorraad.